濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產品，專于為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
新款移動式登車橋與老款移動式登車橋的區(qū)別
1、新款移動式登車橋主體骨架是工字鋼，標準顏色為整體紅色；老款移動式登車橋主體骨架是方管。標準顏色為主體綠色，護欄黃色。
2、新款移動式登車橋前端搭板與橋體為一個整體，不可翻轉。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，只承重登車橋本身的重量； 搭板與橋體為活動連接，可翻轉。支撐腿不可折疊，為受力支撐腿，可承重登車橋和叉車及貨物的重量，靜載可承重28噸。
3、新款移動式登車橋平臺部分不可加寬，只能整體加寬；新款移動式登車橋平臺部分可加寬，也能整體加寬。
4、新款移動式登車橋過渡板與橋體為一個整體，不可翻轉；老款移動式登車橋過渡板與橋體為活動連接，可翻轉。
5、新款移動式登車橋兩側護欄是方管；老款移動式登車橋兩側護欄是槽鋼。
6、新款移動式登車橋格柵板為雙向格柵板，用螺絲固定；老款移動式登車橋格柵板為單向格柵板，用焊接固定。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，移動登車橋報價，企業(yè)主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產品，專于為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
了解移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的大作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，濱州移動登車橋，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。
部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，6噸移動登車橋，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，8噸移動登車橋，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。
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